Конкурсная комиссия подвела итоги открытого конкурса на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения относительно строительства, содержания, ремонта, капитального ремонта и эксплуатации на платной основе шестого участка (км 334 – км 543) скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» в Тверской и Новгородской области (первая очередь строительства).
На участие в тендере были представлены две заявки от компаний ОАО «УСК МОСТ» и ОАО «Мостотрест».
Комиссия оценивала предложения участников по нескольким критериям, таким как опыт выполнения работ, организационно-технические предложения по реализации проекта, квалификация участника, стоимость строительства объекта соглашения и пр. Исходя из всех критериев, наибольшее количество баллов набрала компания ОАО «Мостотрест», которая и стала победителем конкурса.
Напомним, что конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке с 334-го по 543-й км был объявлен 2 сентября 2013 года. Конкурсная документация была размещена на официальном сайте Российской Федерации zakupki.gov.ru под номером 31300527596 и сайте Государственной компании «Автодор».
Подписание долгосрочного инвестиционного соглашения между Государственной Компанией «Автодор» и победителем конкурса, компанией ОАО «Мостотрест» состоится не позднее 13 декабря 2013 года. Проект будет реализован в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения, срок действия которого — 26 лет. Стоимость контракта — 144,6 млрд. рублей, из которых инвестиции ОАО «Мостотрест» составят 16 млрд. рублей.
Строительство 217-километрового участка скоростной дороги Москва – Санкт-Петербург начнется в 2014 году и должно быть завершено весной 2018 года.
Проект предусматривает создание четырехполосной магистрали категории IA с разделительной полосой шириной 6 м и расчетной скоростью движения до 150 км/ч. На 217-километровом участке будет возведено 44 моста общей протяженностью более 4 км, 63 путепровода общей протяженностью 7 км, в том числе — 22 путепровода над автомобильной дорогой и 9 – в составе транспортных развязок. Проект предусматривает строительство шести сложных транспортных развязок. В обязательства исполнителя контракта входит строительство пунктов взимания платы (ПВП) и установка соответствующего оборудования.
После завершения строительства исполнитель в течение 22 лет берет на себя обязательства по содержанию автомобильной дороги, системы взимания платы и автоматизированной системы управления движением. При этом деятельность по взиманию платы с пользователей дороги не является предметом долгосрочного инвестиционного соглашения.
На всем протяжении участок автомагистрали будет четырехполосной магистралью категории IA, позволяющей обеспечить расчетную скорость движения 150 км/ч. При его строительстве будет возведено более 100 мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок.